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平衡重叉车、前移车行业解决方案

平衡重叉车与前移式叉车广泛应用于仓储物流、工业制造、港口运输等场景，对车辆的动力性能、操控精度和运行可靠性要求较高。大能电控提供覆盖行走驱动、液压泵控制及电动转向的系统化解决方案，满足不同载重、不同电机配置及复杂作业工况的需求。

行走驱动液压泵控制电动转向

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解决方案

平衡重叉车、前移车

行业测量难点

重载工况复杂，对驱动性能要求高

车辆常用于重载搬运、坡道启停、连续作业等场景，对低速扭矩输出、加减速平顺性和整车稳定性要求较高。

行走、举升、转向协同控制难度高

牵引驱动、液压泵、电转向等多系统需要协调配合，控制逻辑复杂，影响整车操控体验与开发效率。

电气系统元器件多，线束复杂

传统方案中控制器、继电器及外围器件较多，布线复杂、故障节点多，也增加了整车装配与维护成本。

不同车型平台差异大，适配周期长

不同电压平台、电机类型及整车结构差异明显，整车厂在选型、匹配和调试过程中往往投入较多开发资源。

大能电控优势

面向重载工况优化控制性能

基于成熟的电机控制技术与应用经验，提升低速扭矩表现、加减速平顺性及复杂工况下的整车运行稳定性。

提供行走、泵控、转向完整方案

可提供二合一电机控制器、组盘方案及电转向控制方案，支持整车多系统协同控制与参数匹配。

通过集成化设计降低系统复杂度

DW5、DW7采用二合一集成设计，并支持内置固态继电器，减少元器件数量与线束节点，降低故障率和装配难度。

丰富产品矩阵，提升车型适配效率

支持交流异步、永磁同步等多种电机平台，配合参数化编程与调试支持，加快整车开发与导入进程。

两种电控解决方案

按照电压平台、驱动需求与项目目标选择对应控制器组合

方案二

二合一 +转向方案

该方案相较于组合方案，更少体积占用，利于车内安装。控制器信号有：DW5/DW7，同时满足使用交流异步电机和永磁同步电机，

电压范围 48V-80V（依具体型号）

电流范围 350A+350A-450A+400A

对应大能控制器

XD2 × 1

DW5 × 2

牵引与液压泵各配置一台；A0P、A0E按项目要求选择。

方案一

单控组盘方案

分为牵引控制器和油泵控制器

电压平台 24V / 36V / 48V（依具体型号）

核心配置 独立牵引控制 + 独立泵控

对应大能控制器

A2P × 2

A4P × 3

流异步电机和永磁同步电机均能满足

电气系统架构图

以整车CAN网络协调牵引、液压及车辆安全输入。牵引与泵控为并行执行支路，并非串联驱动。

标杆合作与应用

从方案选型到稳定运行，全程技术支持

围绕驱控需求，提供产品选型、方案适配、调试指导与售后技术支持，助力客户提升设备运行的稳定性与可靠性。

资料下载

028-8583 8313