提供不同电压与电流配置,便于整车厂根据车辆负载、动力平台及作业工况选择合适型号。
支持相应的交流异步、永磁同步电机及编码器配置,便于整车厂适配不同电机平台与控制需求。
通过电机控制算法优化起步、低速运行及负载变化时的控制表现,提升车辆操控的一致性与平顺性。
支持串口、CAN等通信方式,并提供相应的电气保护设计,便于整车集成、调试和维护。
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型号 |
电池标称电压(V) |
2分钟输出电流(Arms) |
60分钟输出电流(Arms) |
|---|---|---|---|
|
A2P(E)-7351 |
80 |
350 |
150 |
|
A2P(E)-7401 |
80 |
400 |
175 |
|
A2P(E)-7451 |
80 |
450 |
200 |
|
A2P(E)-4351 |
48 |
350 |
150 |
|
A2P(E)-4401 |
48 |
400 |
175 |
|
A2P(E)-4451 |
48 |
450 |
200 |
|
A2P(E)-2351 |
24 |
350 |
150 |
|
A2P(E)-2401 |
24 |
400 |
175 |
|
A2P(E)-2451 |
24 |
450 |
200 |
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参数名称 |
参数规格 |
|---|---|
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认证标准 |
EN1175-2020(A4E&A2E) |
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编码器类型 |
增量式编码器、绝对式编码器(sin/cos、旋转变压器) |
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通讯方式 |
CAN通信、串口通信 |
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工作环境温度范围 |
-40℃~55℃ |
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存储环境温度范围 |
-40℃~85℃ |
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绝缘性能 |
对地漏电流≤5mA@1000VAC、绝缘阻抗>20MΩ@1000VDC |
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防护等级 |
IP65 |
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效率 |
≥97% |
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振动标准 |
GB/T 2423 |
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电机控制方法 |
矢量控制 |
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散热要求 |
安装在通风良好的环境下,否则必须增加风冷散热 |
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适用电机 |
交流异步电机/同步电机 |
应用于平衡重叉车、前移式叉车,以及采用交流电机驱动的其他工业车辆;具体应用需结合电机与整车配置确定。
关于A2P(E)的常见疑问解答
可以。A2P/A2E、A4P/A4E 可用于高尔夫球车与观光车的驱动控制。A2 系列覆盖 48V、72V、80V 等平台,A4 系列还提供 80V 及特定 96V 配置,可结合载客量、爬坡能力和电机功率选型。